18. Катерный поход Питер - Онего - Питер 2024

22 июля 2024

Проснулся.
Чувствую - мой день.
Фронтяра не давит. Геомагниты пошли на спад.
Появилась какая то легкость и уверенность.
Ранний подьем. Быстрый кефирный завтрак и вперед.
К тем же мосточкам. Две ходки. Все по местам.
Старт !!!

Выхожу из речки Котихи направо.
До Свири 900 метров.

Вот и башенки свирские...

Ну здравствуй Свирь-Матушка !!!
Здравствуй !!!
Ощущуние, - как будто только что тут был.

В этом году Ямах Михалыч ещё силу не казал.
Погода как на заказ.
Даю газ.
Чувствую Михалыч чуть не захлебнулся от радости.
Вылезаю, подработка плитами.
Как грится - Встаю на Крыло !!!
Погнали.
Вот он кайф скорости.
Мыслишки дурацкие просто испарились.
Держу 4000. Скорость около 37.
Полный загруз. 220 л бенза.
И расход 0,71. Чувствительно.
Правда в прошлом году было 0,75.
Договорились с Игорем (Катан) о встрече
в Томике - не так и далеко.

Жму по Свири.
Справа проплывают реки Оять и Шоткуса.
На Шоткусе похоже кораблики есть, но на выходе не видно.
Поворот на 90. Подъёмчик.
Вот и залив Томик. А Катана и не видно.
Куда то ушлепал. Звоню Игорю.
А он оказывается мне сообщил, что
возвратились на свой остров в Оять. А я не заметил.
Эх… - значит разминулись.
Погода ходовая - надо использовать.
Вперед !!!
Грустно смотреть на стрелку уровня бенза.
Знай себе падает и падает. Падучая на нее напала.
Эт норм, но непривычно.

Вот и Лодейное Поле 56-й км по Свири.

Обещал позвонить человеку именно из Лодейного.
Она давно собирается сюда съездить на могилку своих
родных и все не получается.

У пристани ошвартованы два беляка.

Тут хорошее течение. Якорь закинуть не решаюсь.
Течение моментом выносит меня на мель.
Быстрый разговор.
Завожу Михалыча и ухожу ближе к судовому ходу.

Вот такой чудненький и симпатный кораблик,
под названием Жемчужина, рядышком прошел и тоже вверх.
Ухожу на судовой и по газам.

Вот и мост высоченный нарисовался.
Справа наверху видна АЗС и далее пляжик, к которому
подходили для заправки. Давно тут не заправлялся.
Проскакиваю под мостом.
Еще чуток и - шлюз на горизонте.
Обгоняю Беляка. Не нашинский - с Волги.
В свое время зарекся с беляками шлюзоваться,
особенно с не нашими.

Пойду в следующую.
Беляк пошел на шлюзование.

Подхожу поближе к берегу. Заякорился...
Помним, что не доходя до берега, есть две мели.
Подготовился к шлюзовке. Ловец рыма на изготовку.
Вышел в эфир на 3-м.
Оказывается следующий на подьем тоже беляк.
Спрашиваю - А без беляка?
- Тогда ждите.
Жду. Вот и второй уже пошел.
И что?
И третий оказался беляк.
Дежурная сама предложила меня захватить,
потому как потом профилактика.
Вот ЁПРСТ. Деваться некуда. Повыпендривался и хорош.

Мой номер 9-й. Последний. Ловец рыма сработал на ура.
А у последнего рыма есть тонкость.
Дверь не пойдет на закрытие, если корма выступает.
Она и не выступает, но есть контрольная зона и пришлось
подвинуться метра на 1,5. Ворота пошли - а потом
можно встать как удобно.
Беляк под названием Чернышевский. До него далеко. 
Я один раз и ходил на беляках и как раз на нём - на Валаам.
Эт был последний рейс сезона. Праздник у команды.

Беру рацию:
- Чернышевскому от катера.
- Просьба - не стартуйте резко.
Вот понятно же сказал.
Нет ведь - в ответ
- Как это резко?
- Ну чтоб не гнать волну.
Чет буркнул типа, как все это надоело.
Помню ранее один из ответов от беляка был
- На веслах надо ходить…
Ну Белая Кость, чего говорить...
Все-таки пошел навстречу и старт был мягкий.

Беляк на выходе. 
Запускаю Михалыча и по малу топаю из шлюза.
Далее обмен приветствиями.
- Спасибо за шлюзование
- Счастливого пути. 

После шлюза - Остановка. Убираю швартовы.
Вперед на речку нашу красавицу Яндебу.
До нее километриков 5.

Вот и речка наша.

Все те же и все также, как и в прошлом году.
КИС и Мечта.
А речка все такая же добрая и приветливая.

Подошел к нашему месту.
Тукнулся в берег и сразу из памяти полились воспоминания…
Эх да…
Душа не позволила тут швартануться...

Подошел к стоянке последних годов.
Встать можно. На том и порешили.

Просто сказочная речка.

О… интересный момент.
Как раз на этом месте на пути обратно в 2022 году.
Ап… и отказал трим.
Эт подъём мотора
От ёлки зеленые. Без трима скучновато, особенно
после того как вкусил все его прелести.

Туда, сюда - мозг, тестер.
Неа… Ничё не помогает.
Да что за фигня японская. Не было такого.
Реле щелкает, а работы нет.
Звоню моему ученику, как он говорит, - Антоше (Maddoctor).
Создатель огромного чата Причал. Он и ремонтом занимается.
Описал проблему.
А он:
- А ты, грит, тукни молоточком по электромоторчику.
Ни хрена себе ремонт.
Говорю:
- Антоха, это ж японец. А у меня нет японского молотка….
:-))
Тукнул нашим через деревяшку. Помогло. Заработал как часы.
От Еханый Бабай. Сам бы ни за что не догадался
лупить молотком Ямах Михалыча по бокам.
:-))
Видно иногда надо его так приободрять.
:-))

Думаете конец истории?
Неа…
В 2022 проблем с тримом больше не было.
Но это был звоночек.
Пошел поход 2023 и тоже все путём. Тока на пути обратно
точно на этом же месте опять - Отказ трима.
Мистика.
Но, молоток на изготовку. Пару ударов и дело пошло.
А вот дальше дефект расцвел пышным цветом.
Каждый день, а то и не раз приходилось лупить Михалыча.
И уже решено было кардинально решать проблему.
Порешил в ноябре со скидкой купить новый электромоторчик.
Китайский правда, но рискнул.
Установку описал в разделе Подготовка.
Работает как часики.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

Ссылка для поддержки проекта KaternikSPB:

Поддержка 

2025
Вадим М. - Большое Спасибо за Поддержку от 21.03.25
Карта ****5090 Спасибо за поддрежку от 09.03.25
Andrey K.  Большое Спасибо за Поддержку от 16.01.25

2024
Виталий С. Большое Спасибо за Поддержку от 31.12.24
Дима И. Большое Спасибо за Поддержку от 29.12.24
Алла И. Большое Спасибо за Поддержку от 25.11.24
Виталий С. Большое Спасибо за Поддержку от 17.10.24
Eugene Большое Спасибо за Поддержку от 24.07.24
Дима И. Большое Спасибо за Поддержку от 29.06.24

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Продолжение следует !!!