17. Канистры. Перекачка топлива. - Насос Koshin EP-503FB

Насос KOSHIN EP-503FB Japan для перекачки топлива

Качественная упаковка.

Упаковка обратной стороны.

Максимальный диаметр заборника 32 мм.

Заборник с небольшим запасом входит в горловину канистры под винтовую крышку.

И в канистру с лягушкой

Да... по началу показалось, что резьба крышки заборника насоса Koshin EP-503FB и канистры совпадает,
Но !!!, - это только показалось.... Крышка одевается на горловину, но не закручивается.

Попробовал качать из бака в канистру - шустро качает. Попозже замерю производительность.

Для катера Амур самое то - канистру ставим в кокпит на пайол в районе крышки бака.
Длинный шланг и не нужен.
Включил и жди сигнала по заполнении - голова не болит.

Нет необходимости периодически затыкать шланг пальцем, отводить и смотреть на уровень в баке - как бы не перелить. И воронка совсем не нужна.
А для перелива шлангом надо было ставить канистру на борт, держать ее, чтобы не юзанула за борт.
Чем еще хороша такая конструкция - можно качать от любого уровня в канистре.
Шлангом без груши это сложнее, а то и просто невозможно без наклона канистры.

Если инфа для Вас оказалась полезной - Загляните в раздел Поддержка